В Узбекистане задержаны преступники,
занимавшиеся хищением таджикских грузов

Год прошедший выдался для Узбекистана весьма богатым на события. Как приятные, так и не очень. В череде таких не очень приятных происшествий явились и открытые, но, как показало время клеветнические обвинения ряда должностных чинов соседнего Таджикистана в адрес нашего государства.
Уверен, что многие поняли, что речь пойдет относительно задержек на территории Узбекистана железнодорожных грузов, следующих в Таджикскую республику.

Действительно одним из неприятных моментов для наших стран явилась ситуация вокруг скопления на территории Узбекистана вагонов с таджикскими грузами. При этом власти соседнего государства категорически отказывались понимать, что скопление железнодорожных вагонов, следующих через Узбекистан, объяснялось рядом объективных, не зависящих от узбекской стороны причин. Такими, как аварийное состояние участка железнодорожного полотна "Галаба-Амузанг", что объяснялось обильными селевыми потоками.

Здесь, хотелось бы заметить, что, несмотря на передвижение через данную линию исключительно таджикских грузов, железнодорожная линия "Галаба–Амузанг" с протяженностью 42,6 км содержится исключительно за счет Узбекистана. Как следствие, ежегодно наше государство несет убытки в несколько млн. долларов США.
На ситуацию влияли и другие факторы, в частности насыщенность трафика перевозки гуманитарных грузов в многострадальный Афганистан, переполнение узбекских станций вагонами, направляющимися в Туркменистан и Иран.

Упорно игнорируя сложившуюся ситуацию, таджикская сторона развернула информационную кампанию по обвинению Узбекистана чуть ли не во всех грехах. Помнится, как в то время ряд представителей политического истеблишмента соседней республики попытались перенести вопрос на политическую плоскость. Узбекистан начали поливать обильными порциями грязи и клеветы. С пеной у рта, таджикские чиновники со всевозможных трибун начали обвинять Узбекистан "в безпричинном задерживании вагонов с жизненно важными для Таджикистана грузами".
В то время, видимо в попытках выслужиться перед кем-то заместитель начальника службы перевозок Таджикской железной дороги (ТЖД) Андрей Тропин открыто обвинил наше государство в хищении таджикских грузов.
Согласитесь, по сути, официальное заявление не последнего человека в железнодорожном ведомстве соседней республики серьезно, так как нацелено на имидж Узбекистана.

В этой связи, узбекской стороной были предприняты мероприятия по выявлению и задержанию злоумышленников. Вот тут-то и выяснилось, что кражу товаров и имущества с вагонов, в период их пребывания на территории Узбекистана совершают сами же работники Таджикской железной дороги.

Так, результатом предпринятых мер, стало задержание работников ведомственной охраны ГУП "Таджикские железные дороги" граждан Таджикистана - Назарова Нурулло Давлатовича и Рашидова Раджабали Хакимовича, в момент кражи из вагонов №24594004 и №24625782 следовавших маршрутом Исламская Республика Иран-Республика Таджикистан.

Выяснилось, что указанные граждане Таджикистана осуществляли охрану поездов на межгосударственном стыковом пункте "Кудукли", предназначенном для приема - передачи поездов между ГАК "Узбекистон темир йуллари" и ГУП "Рохи охани Тожикистон".
Как оказалось, имея заранее отработанную схему действий, злоумышленники получали сведения от находящегося в Таджикистане оператора ПЭВМ, который "сливал" информацию о грузах, проходящих контроль в пункте "Кудукли", а также имеющихся доступных местах для совершения кражи.

Украденное же имущество и товарно-материальные ценности загружались в другие поезда транзитного следования, после чего вывозились в соседний Таджикистан.

В настоящее время задержанные преступники переданы органам внутренних дел Республики Таджикистан.
И как всегда, время расставило все на свои места…
И разного рода чиновникам сопредельного Таджикистана должно быть стыдно за свое уподобление базарным бабам.

Фуркат Намозов