Россия чихнула, у таджиков - насморк

Очередной бензиновый кризис в Таджикистане начался с резкого скачка цен на топливо. Его стоимость выросла до 1 доллара 20 центов за литр, а некоторые компании и вовсе приостановили поставки горюче-смазочных материалов, паникуют местные СМИ. Объяснение простое - Россия с мая, в целях защиты внутреннего рынка повысила экспортно-таможенную пошлину на "горючку". А так как Москва является основным поставщиком нефтепродуктов в Таджикистан, подорожание топлива повлекло стремительный рост цен на автоперевозки.

Поднявшиеся транспортные расходы, в свою очередь, в обязательном порядке отражаются на стоимости продуктов питания.
Масла в огонь подлил глава пресс-службы Минсельхоза Нарзулло Дадабаев, заявив, что "нехватка горюче-смазочных материалов в период проведения агротехнических мероприятий может сказаться на урожайности и качестве сельхозпродукции, в том числе и хлопчатника, остающегося наряду с алюминием, стратегическим экспортным товаром Таджикистана". Предрек он и опасность снижения урожайности сельхозкультур, что в итоге также скажется на повышении цен на сельскохозяйственные продукты. Одна надежда - на правительство и соответствующие ведомства, которые до сезона агротехнических работ найдут ГСМ.

Слабенький кулачок антимонопольной службы при правительстве страны, отказавшей ООО "Газпромнефть-Таджикистан" (35% топливного рынка) в повышении розничных цен на бензин и дизтопливо до поступления новой партии российских нефтепродуктов, до сих пор умиляет многих местных журналистов. А еще больше – утверждение экспертов этого уважаемого ведомства, что сегодня дефицита на бензин в Таджикистане нет. Оказывается, дефицит признается лишь тогда, когда свыше 30% объема рынка остается без товара. Все хорошо, прекрасная маркиза, твердят они наперебой, ГСМ хватит аж до конца мая. А там, глядишь, и до конца года рукой подать.

Удивительная логика у отечественных антимонопольщиков, ревностно отстаивающих честь мундира. Получается, что рынок благополучен даже тогда, когда третья часть общественного организма отомрет и перестанет передвигаться. Вот тогда озабоченное другими важными вопросами правительство обратит внимание на страдающую экономику, достанет из-за пазухи таблетку бюджетного аспирина и протянет больным. И наступит в стране мир и согласие, и все снова будут пить и веселиться. А если вопрос не решится – вон в полушаге живут узбеки, казахи и туркмены, будем искать спасения у них. А там, глядишь, и киргизы, к которым как к потенциальным членам Таможенного союза российское топливо течет беспошлинно, организуют контрабандные поставки. Не дадут Таджикистану пропасть от энергетической жажды добрые соседи!

Поводов для веселья у населения хоть отбавляй! По данным родимого Министерства экономического развития и торговли, средняя цена на бензин марок АИ-95 и АИ-92 увеличилась до 5,80 сомони за литр ($1,2). В пересчете на установленную с 1 июля 2010 года минимальную заработную плату и пенсию в 80 сомони в месяц, это означает почти 15 литров бензина. Достал заветные 15 литров "горючки" - и жди следующего месяца. Получаешь больше – соответственно повышается бензиновый потенциал.
За ценой на ГСМ двинулась вверх цена на доллар. Об этом сообщил местным СМИ первый заместитель министра финансов Республики Таджикистан Джамолиддин Нуралиев. Объясняя подорожание доллара на валютном рынке республики "вечной таджикской проблемой" - превалированием импорта над экспортом Нуралиев причитает, что существенный рост курса американской валюты к сомони может негативно отразиться на принятых ранее параметрах госбюджета, а также на исполнении Таджикистаном обязательств по внешнему долгу.
Вот и получается, что бывший старший брат чихнул – у младшего сразу же наступил сильнейший насморк. А там, глядишь, от натуги и геморрой приключиться может.

Шарафали Гозиев