Решение правительства России с 1 июня в очередной раз повысить экспортную пошлину на бензин до $415,8 за тонну вызвало резкую негативную реакцию в правительственных кругах Таджикистана.

Правительство Таджикистана крайне озабочено возможными последствиями очередного повышения Россией экспортных пошлин на горюче-смазочные материалы (ГСМ), а также возможным сокращением объемов поставок нефтепродуктов из РФ.

Дефицит топлива значительно ухудшит и без того плохую социально-экономическую ситуацию в республике, спровоцирует резкий рост цен на товары первой необходимости.

Несмотря на то, что власти Таджикистана призывают общественность не драматизировать ситуацию вокруг этой проблемы, представители экспертно-аналитических кругов дают пессимистические прогнозы по поводу последствий данного решения российской стороны.

Ввиду отсутствия достаточного запаса ГСМ, а также износа парка сельхозтехники в стране сорваны агротехнические работы. Эти факторы окажут негативное влияние на аграрный сектор, вследствие чего будет низкая урожайность сельхозпродукции. Это подтверждается словами президента Э.Рахмона на заседании Совета национального развития Таджикистана, где он призвал международные структуры оказать стране необходимую помощь в решении продовольственной безопасности.

В целях выправления ситуации власти Таджикистана изыскивают пути диверсификации импорта ГСМ и планируют завозить их из Казахстана и Туркменистана. Но и в этих странах стоимость ГСМ сопоставима с российскими.

По официальным данным, средняя стоимость российского топлива, завозимого в Таджикистан, по итогам 1-го квартала текущего года составила 885 долларов за тонну (с учетом пошлины в $283,9 за тонну) а туркменские - $915 за этот же объем. С 1 июня, с учетом повышения экспортных пошлин, ее стоимость перевалила за психологическую отметку и составляет теперь 1017 долларов за тонну топлива.

В настоящее время резкий скачок цен на ГСМ наблюдается практически по всей стране. Стоимость бензина в последние дни возросла в среднем на 10%. В частности, в г.Душанбе 1 литр бензина марки "АИ-92" реализовывается по 5,3 сомони ($1,17), "АИ-95" - 5,8 сомони ($1,22), дизельное топливо - 6 сомони ($1,25). В других регионах республики цены на указанные виды ГСМ выросли еще больше.

Как приводит радио "Озоди" слова таджикского экономиста Давлатмурода Джумаева, "рост цен на топливо сильно влияет на макроэкономическую ситуацию в стране, однако правительство не использует другие возможности по устранению этого негативного влияния".

В данной ситуации на большинстве АЗС страны бензин реализуется в ограниченных объемах. В двух больших городах страны: Душанбе и Худжанде уже установлен лимит на реализацию ГСМ частным лицам, в частности, для каждой автомашины отпускается не более 15 литров бензина за одну покупку. Кроме того, рост цен на ГСМ уже спровоцировал повышение цен на внутреннем продовольственном рынке и отразился на тарифах на автоперевозки. Согласно решению мэра г.Душанбе, с 1 июня с.г. стоимость проезда в городском автотранспорте повышается 1,5-2 раза. Как известно, этими видами транспорта пользуются только граждане со средним достатком, и те, кто живут за чертой бедности и нетрудно представить, что основные тяготы, связанные с подорожанием ГСМ, лягут на плечи малоимущих.

По данным Минэкономразвития Республики Таджикистан, в 2010 году в республику было завезено 630 тыс. тонн нефтепродуктов на сумму 435 млн. долларов. В первом квартале с.г. Таджикистан импортировал 141,3 тыс. тонн нефтепродуктов, в том числе 82,8 тыс. тонн бензина и 35,7 тыс. тонн дизельного топлива. Из общего объема 112 тыс. тонн (79,3%) ввезено из России, 22,5 тыс. тонн - из Туркменистана и 4,9 тыс. тонн - из Казахстана. Остальной объем был завезен из Азербайджана и Украины. В 1-квартале с.г. по сравнению с аналогичным периодом 2010 года, цена бензина за одну тонну выросла на $310, а на дизтопливо - $384.

В целом, можно констатировать, что дефицит нефтепродуктов на рынке Таджикистана и неуклонный рост их стоимости в дальнейшем может создать серьезные проблемы в экономике республики, а также спровоцировать всплеск народных волнений в стране.

Рамазон Достиев
dostievred@rambler.ru