КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDAFacebook  RSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 31.03.2012
22:04  Митингующие в Баткене требуют отставки правительства до 7 апреля
22:01  В Таиланде в результате серии терактов погибли 8 человек
11:21  И.Эшматов: Демонтаж вместо ремонта - на узбекско-таджикском фронте без перемен
10:57  К.Конырова: Кавказские пленники. "Тенгизшевройл" до сих пор ведет пустопорожние переговоры с акционерами нефтепровода Баку–Тбилиси–Джейхан
10:54  А.Храмков: Простота хуже воровства. Слишком активная либерализация казахстанского бизнеса может привести к неожиданным результатам
10:52  "Литер": Скрытая возможность? Саммит стран BRICS подтвердил огромный потенциал и хорошие перспективы
10:27  Бекабадские тапки. Осужденному узбекскому прозащитнику А.Худойназарову инкриминируют еще одно тяжкое преступление - отказывался носить тюремную обувь

10:22  "Всех офисов в районах и областных центрах". Генпрокуратура Таджикистана проверяет деятельность ПИВТ
10:14  Союз водохлебов? В Кыргызстане учреждена ассоциация потребителей питьевой воды
10:00  П.Воронин: Взят на мышку. Казахстанские хакеры осваивают новые мошеннические приемы
09:47  Алматинец Олег Знамов объявил себя полноправным правителем Страны дураков
09:44  В Китае арестованы блогеры, сообщившие о вводе войск в Пекин
09:29  П.Тарасенко: Франция взялась за исламистов. Дело тулузского стрелка дало старт кампании по борьбе с мусульманскими радикалами
08:01  Самым коррумпированным вузом Алматы признан медицинский университет им. Асфендиярова
00:22  Т.Ивженко: Одесским ваххабитам не удался "Прямой путь". На юге Украины пресечена деятельность очередной группы исламских радикалов
00:20  Foreign Policy: Израиль обзавелся военной базой "Азербайджан"
Пятница, 30.03.2012
23:18  Казахстан начал тормозить создание Евразийского союза
23:11  Розыскиваемая Интерполом горе-пиарщица К.Бакиева Оксана Малеваная под чужой фамилией пыталась пробраться в Украину, но спряталась в Грузии
22:55  А.Атамбаев намерен переиздать книгу "Русские фамилии тюркского происхождения" и подарить его экземпляры руководителям РФ
21:14  Медведев распорядился об оказании Таджикистану гуманитарной помощи
20:55  П.Джейкоб: Монголия. Добывающая промышленность угрожает туризму?
19:18  В Москве застрелился (застрелили?) последний начальник советской разведки Л.Шебаршин
19:15  Узбекистан разбирает ж.д. Амузанг-Хатлон, ведущую в Таджикистан
18:54  С.Айтаков: Туркменистан насаждает "демократизацию" ради энергетических контрактов
16:21  К.Фитцпэтрик: Туркменские "игры" в ООН
15:52  Asia Times: Таджикистан, бойся иранцев, дары приносящих
13:41  С.Тарасов: Пойдет ли Турция на альянс с Ираном
12:57  Китайская PetroChina стала первой в мире по объемам добычи нефти
12:09  Близ Бишкека 700 семей самозахватчиков земли поселились в... скотомогильнике сибирской язвы
12:07  Казахстанские ученые уже три месяца сидят без зарплаты
11:29  ДУМ Киргизии требует запретить трансляцию на ОТРК передачи "Битва экстрасенсов"
11:23  Герой Кыргызстана и России космонавт Шарипов подаст в суд на президента Киргизии. За безответственную болтовню
11:19  Только начало. Сотрудников Миграционной службы Таджикистана обяжут изучать... китайский язык
11:17  Жучек травят хлором. На севере Таджикистана идет геноцид... бродячих собак
11:00  Л.Джансугурова: Генетиками был выделен кластер "чингизидов", однако... до сих пор не доказано, что такой генотип был у Чингисхана
10:55  "Ангелы-хранители" или стукачи-доносчики? Американских коммандос в Афгане посадят под колпак тотальной слежки
10:54  В Астане за $500 можно купить "видеорегистратор сновидений"...
10:49  Е.Дьяконов: Жить нужно в кайф? Запад корчится от беспробудной эйфории, толерантной ереси и пьяного угара
10:47  "Э-К": Шпаргалка с госсекретом. За утечку ответов прошлогоднего ЕНТ сядут 2 чиновника минобраза и 2 офицера КНБ Казахстана
10:45  Тропою Ольги Тахтаджиевой. Мировые подиумы ждут казахстанских красавиц (фото)
10:31  "АН": Таджикских гастарбайтеров готовят для России ударными темпами
10:17  С.Айтаков: Роль "Рухнамы" в коневодстве. В Туркменистане высшее образование стало заложником идеологии
10:10  Т.Кадыри: "Бача пош". Афганцы без сыновей переодевают дочерей в мальчиков
10:02  "ХТ": Вокруг наса. Настоящий насчы в бакджу птичьи какашки не заворачивает... (культура, однако)
10:01  А.Потапов: Иран уже приговорен? Тактика информационного рассеяния уже не справляется с наглостью американцев
09:21  А.Дубнов: Водяное перемирие. Американцы нашли себе новую работу в Центральной Азии после того, как покинут Афганистан
09:14  М.Мамаев: Бес купюр. Казахстанский тенге пока не попадает в зону риска
09:09  А.Королев: Широкий профиль. Казахстан намерен диверсифицировать экономику моногородов
09:05  Президента Венгрии Шмитта лишили докторской ученой степени за плагиат
09:02  М.Юсин: Сирия расколола арабских лидеров. Саммит ЛАГ в Багдаде оказался полусаммитом
08:58  "Къ": За BRICS во всем мире. Экономическое объединение хочет заняться мировой политикой
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Таджикистан   |   Узбекистан   | 
И.Эшматов: Демонтаж вместо ремонта - на узбекско-таджикском фронте без перемен
11:21 31.03.2012

Демонтаж вместо ремонта:

на узбекско-таджикском фронте без перемен

Освещать "дружественно-братские" узбекско-таджикские отношения в СМИ с некоторых пор стало совсем нетрудно. Темы статей и журналистских расследований сегодня очень предсказуемы, стабильны и напоминают сводки информбюро с поля боя. Политическая и экономическая ситуация повторяется изо дня в день. Как говорится, "на западном фронте – без перемен". Ничего нового и продуктивного РУ предъявить не может и не хочет. Рельсовая война продолжается.

Давно не секрет, что Узбекистан нашел очень удобный, но не корректный метод политического и экономического давления на соседний Таджикистан. Но, в политике, как и на войне, все средства хороши. Для начала очередной зимней транспортной блокады узбекским спецслужбам, во взаимодействии с членами ИДУ, пришлось организовать мнимый фальштеракт, пожертвовать целостностью отрезка железнодорожного пути и, не пожалев, взорвать собственный мост на перегонном участке Галаба-Амузанг на ветке Термез-Курган-Тюбе в ноябре прошлого года. Взрыв был организован профессионально и целенаправленно – повреждены лишь несущие опоры железнодорожного моста. Поэтому, на этот раз обошлось без человеческих жертв. Если, не считать жертвами тысячи мирных жителей обеих республик, которые до сих пор лишены возможности передвигаться и перевозить грузы железнодорожным видом транспорта, который, в отличие от авиа- и автотранспорта, наиболее дешев и выгоден. Но, узбекские власти давно не обращают внимания на дискомфорт и протесты местного населения. Они всеми способами (когда нечестные - преобладают) целенаправленно стремятся к своей главной стратегической задаче – препятствовать строительству Рогунской ГЭС. Попутно узбекские руководители пытаются решать тактические задачи "помельче", но напрямую связанные с таджикской стройкой века. Например, присвоить в вечное пользование Фархадский гидроузел, находящийся на таджикской территории и сданный РУ в аренду на срок, который уже давно истек. Или оставить без топлива и попытаться остановить работу гигантов таджикской промышленности – ТАЛКО и ГУП "Таджикцемент". При этом, узбекская сторона использует одни и те же методы политического давления и экономического шантажа на Таджикистан. Их несколько, но основными остаются газовая и транспортная блокада. Так, в очередной раз Узбекистан с 1 апреля с.г. полностью прекратит подачу природного газа в РТ. Хотя, таджикская сторона, зная позицию узбеков по этому вопросу, в поставленные сроки и в полном объеме выполнила все достигнутые ранее финансовые договоренности.

Небольшой перегон Галаба-Амузанг для Узбекистана большого экономического значения не имеет. В отличие от Таджикистана, для которого данная железнодорожная ветка жизненно необходима, так как, посредством ее огромный промышленный и густонаселенный регион – Хатлонская область связан с внешним миром. Более года назад этот участок железной дороги уже выступал в роли стоп-крана для 3000 вагонов с товарами народного потребления и грузами для строительства Рогунской ГЭС. Тогда задержка грузов на территории обслуживания "Узбекистон темир йуллари" напрямую была связана с началом восстановительных работ на гидроэлектростанции. На ветке устроили внеплановый "ремонт", и вагоны почти год простояли на транзитной территории. Позже движение таджикских грузовых поездов с материалами для Рогунской ГЭС по этому участку так и не возобновилось. Как и сегодня, неоднократные предложения таджикской стороны о безвозмездной помощи в проведении ремонтно-восстановительных работ, тогда также остались без внимания, хотя за это время можно было построить новую ветку дороги. В защиту Таджикистана выступили Генеральный секретарь ООН Пан Ги Мун, Международный Валютный Фонд, Генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа, центральный командующий США генерал Дэвид Петреус. Под таким давлением мирового сообщества, Узбекистан, якобы, пошел на уступки и обещал в короткие сроки завершить ремонт своими силами. Официальный Ташкент заявил о начале восстановительных работ на железнодорожном перегоне. Но, как оказалось на деле, узбекские обещания оказались лишь обещаниями и очередной попыткой оттянуть время.

Прошло полгода со времени взрыва, а железнодорожное полотно не только не отремонтировано, но ремонтные работы там даже не начинались. Хотя руководство ГУП "Таджикская железная дорога" многократно предлагало свою безвозмездную помощь, и небольшой мост при желании можно было восстановить в течение суток. Но, такого желания узбекская сторона не имеет по известным политическим и экономическим причинам. Она не проявила никакой инициативы и заинтересованности в срочном устранении разрушений. Наоборот – остановила ситуацию, и более того: сегодня часть железнодорожной ветки перегона Галаба-Амузанг уже тайно демонтировали без объяснения причин. Хотя, причины лежат на поверхности (читай выше)! Кроме того, узбекские власти начали диктовать свои условия, предлагать принимать грузы в центральной части республики Таджикистан и перевозить дальше на юг страны на автотранспорте.

Взрыв на важном узбекском железнодорожном маршруте в большей мере навредил таджикистанским узбекам, занимающимся предпринимательством, которые в дни простоя на данном перегоне для передвижения по стране и грузоперевозок могут использовать лишь дорогостоящий автотранспорт. Вагоны, груженные предметами народного потребления и продовольствием, не могут во время попасть к получателю. Продукты портятся, узбекские торговцы терпят большие убытки. Покупатели страдают от возникающего дефицита, а сезонные товары первой необходимости перестают быть востребованными. Узбекская сторона готова терпеть подобные неудобства ради сохранения проблем у таджикского соседа.

Для Таджикистана ситуация осложняется еще и тем, что таджикские мигранты, в связи с наступлением весенне-летнего сезона массово уезжают на заработки по железной дороге транзитом через Узбекистан. Продажа билетов на поезда, которые следуют через ветку Галаба-Амузанг, давно прекращена.

Нынешние истории с очередным прекращением подачи природного газа в Таджикистан и демонтажом железнодорожного полотна ветки Галаба-Амузанг не являются прецедентом. Но, ситуация осложняется тем, что происходит в неблагоприятный для обоих государств политический момент недопонимания в вопросах гидроиспользования и транзитных перевозок. Деструктивные силы, заинтересованные в нагнетании политической и экономической ситуации в РТ, по-прежнему, активно ищут любые пути и методы подобной дестабилизации, используя при этом различные способы давления, спекуляции и шантажа. Но, если узбекская сторона в своих действиях руководствуется только лжепатриотичными амбициями, лишенными здравого смысла, регулярно нарушает существующие письменные и устные договоренности. Последствием чего, стало то, что транспортная и энергетическая проблемы из эпизодических превратились в хронические. То, Таджикистан как цивилизованная страна призывает к соблюдению международных обязательств: Решения глав правительств СНГ о мерах по улучшению работы железных дорог государств-участников СНГ (от 09.12.1994 г); Соглашения о международном грузовом сообщении; Правил эксплуатации, планомерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств; двустороннего таджикско-узбекского "Соглашения о взаимоотношениях в области железнодорожного транспорта".

Ильдар Эшматов, Ташкент-Душанбе

Источник - ЦентрАзия
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1333178460
Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Премьер-Министр РК посетил с рабочей поездкой Актюбинскую область
- Постановление Правительства Республики Казахстан от 1 июля 2021 года №455
- Шпионы там, шпионы тут
- Кадровые перестановки
- Тревожный сентябрь: пустят ли чиновники детей в школу?
- О визите Специального представителя Президента РК Е. Казыхана в США
- Рейтинги АО "Банк ЦентрКредит" подтверждены на уровне "B/B" с учетом улучшения качества активов; прогноз - "Стабильный"
- Назначено уголовное наказание за использование поддельного диплома
- Два жителя Атырау осуждены за организацию незаконного игорного бизнеса
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх