КРАСНЫЙ ЖЕЛТЫЙ ЗЕЛЕНЫЙ СИНИЙ
 Архив | Страны | Персоны | Каталог | Новости | Дискуссии | Анекдоты | Контакты | PDARSS  
 | ЦентрАзия | Афганистан | Казахстан | Кыргызстан | Таджикистан | Туркменистан | Узбекистан |
ЦентрАзия
  Новости и события
| 
Суббота, 28.04.2012
17:51  Т.Оленич: Как в Иране воспитывают детей
17:05  Туркмения готовит газовую сделку с Индией и Пакистаном
16:56  За взятку от журналиста. Экс-глава крупнейшей оппозиционной партии Индии "Бхаратия Джаната" Лахман осужден на 4 года
16:50  Н.Диноршоев: Таджикистан - благодатная почва для "арабской весенней эпидемии"
16:45  А.Раззаков: Июньские события 2010 года, как статья дохода кыргызских силовиков!?
16:41  Х.Октай: Южные азербайджанцы как новый козырь в решении иранской проблемы
10:02  Памятник Манасу будет установлен на исторической родине кыргызов – Алтае
10:01  С.Кочкорбаев: Казахстанским структурам выгодно нелегальное присутствие трудовых мигрантов из Кыргызстана
09:55  Р.Мирзобекова: Сим Сала Бим… Деньги, появитесь! Рахмон велел увеличить минимальную заработную плату в 2,5 раза
09:53  Таджикистан вводит запрет на экспорт угля
09:49  "Энергетический ястреб" Морнингстар станет послом США в Азербайджане
09:45  Коллега Ху выдал место, где спрятался слепой китайский диссидент Гуанчен - посольство США
09:37  А.Саркорова: Исламская партия Таджикистана – громоотвод или угроза?
09:28  Незаконным мигрантам запретят въезд в Россию на пять лет. Совбез РФ одобрил концепцию миграционной политики до 2025 года
09:23  New Yorker: Голливуд подкупает китайских чиновников?
09:16  Г.Мирзаян: Поднебесную трясет. В Китае разворачивается крупнейший скандал со времен расстрела демонстрантов на площади Тяньаньмынь
09:14  Али Алиев: Призрачный Nabucco. Труба может оказаться значительно короче, чем планировалось
09:07  В Калуге ликвидирована рус-кыр-узбекская банда грабившая и убивавшая гастарбайтеров
09:04  В Бишкеке начала работу электронная товарно-сырьевая биржа
09:03  На китайских сайтах выложили номера телефонов казахстанских звезд
09:02  Г.Бахронов: В школах Таджикистана исчезают дети
08:38  Cмогут ли дети таджикских мигрантов получить российское гражданство в "максимально упрощенном порядке"?
08:28  И.Игнатченко: Антикитайская стратегия Вашингтона. Баррель нефти правит миром
08:24  А.Ходасевич: Эксперты ведут учет жертв ЕЭП
08:21  А.Голубов: Китайский "уотергейт". Бо Силай занимался прослушиванием своих коллег по партии
08:15  "Э-К": Чингисхан похоронен у подножия казахстанских Улытау?
08:13  Т.Исаев: Умирающий от жажды пловец. Избыток пенсионных активов, которые не приносят дохода, грозит обрушить финансовую систему Казахстана
08:10  Капитализм по-семейному. В Узбекистане принят закон "О семейном предпринимательстве", согласно которому чиновники...
07:44  "Къ": Россия продвигает границы в интернет
00:16  Ю.Щегловин: Контур стратегического альянса "Ирак-Иран"
00:15  Крупнейший в истории КТЖ тендер на общую сумму более 4 миллиардов долларов, проведенный 25-го апреля 2012 года, может завершиться и крупнейшим скандалом
00:13  М.Овезмурадов: Туркменистан - страна, ждущая перемен
00:06  Алишер Усманов: "Интернет все больше внедряется в нашу жизнь, а когда он станет..." (интервью)
00:03  Nouvel Observateur: Дело идет к вторжению в Сирию?
00:02  Уго Гауденци: Война за нефть разрушает Запад
00:00  Под Москвой разбился на мотоцикле Герой России - ветеран Афгана подполковник Анатолий Лебедь
Пятница, 27.04.2012
23:27  Правоцентристское правительство Румынии отправлено в отставку оппозицией
19:40  Жизнь полная тревог и надежд. 75-лет Ядгару Турлибекову, узбекскому правозащитнику
19:39  Р.Юсупов: Фархадская ГЭС как камень таджико-узбекского преткновения
19:07  Д.Узакбаев: Госбюджет на службе Ошского градоначальника?
18:47  Зафар Мирзоен: Вера должна помочь таджикам сохранить национальную идентичность
18:46  Узбекистан возобновил поставки газа в Таджикистан
17:37  Ж.Ле Пен: "Если россияне, украинцы, белорусы поедут на Запад, значит, китайцы поедут в Сибирь..."
17:04  Турки и немцы построят в Кыргызстане "Генетический центр КРС"
16:58  "Защитим памятники истории и культуры". В Усть-Каменогорске завтра акция - "культурный субботник" (анонс)
15:08  Теракты в украинском Днепропетровске - 4 взрыва, 27 раненых
12:39  Депутат С.Жапаров: В "Кыргызалтыне", как и раньше, правит мафия. Под видом аффинажных отходов вывезено в Швейцарию 77 тонн золота
12:29  В парке Победы в Бишкеке неизвестные вырыли и украли цветы
12:06  А.Олжас: Разбор полетов, или Несколько слов о зуде, рожденном казахстанскими инновациями
11:34  К.Татиля: Дальше – меньше. Казахстан. Политика репатриации требует пересмотра
11:28  Коммунисты на бирже. Инвесторы оценили сайт главной коммунистической газеты Китая "Жэньминь жибао" в $884 млн
11:17  К.Поздняков: Ташкент-1966 - щедрость и неблагодарность
11:09  Шаньдунский ползун. Слепой правозащитник Чен Гуанченг сбежал из-под домашнего ареста
11:06  "Русский сенатор" Нью-Йорка Крюгер получил 7 лет тюрьмы
10:59  У "Талибана" серьезные финансовые проблемы
10:56  В Таджикистане строители Рогунской ГЭС не получая зарплату перебираются в Россию
10:54  Жители Карабулака (ЮКО) принесли в жертву верблюда ради... прекращения волны самоубийств
10:53  Казахстанская неделя прет-а-порте. Фурор произвели модели с золотыми рожками (фото)
10:52  Бывший глава "Казнефтехима" Киришев арестован в Костанае
10:48  З.Радов: Президентом Египта станет кто-то из чертовой дюжины
10:43  Р.Силантьев: Зачем России исламская партия?
Архив
  © CentrAsiaВверх  
    Казахстан   | 
Крупнейший в истории КТЖ тендер на общую сумму более 4 миллиардов долларов, проведенный 25-го апреля 2012 года, может завершиться и крупнейшим скандалом
00:15 28.04.2012

Где бюджетные деньги, там и ENRC…

Крупнейший в истории КТЖ тендер на общую сумму более 4 миллиардов долларов, проведенный 25-го апреля 2012 года, может завершиться и крупнейшим скандалом. В том числе и аннулированием его результатов. Если же результаты тендера утвердят, то безопасность новых участков железных дорог не будет стоить и ломаного гроша.
Окончательные результаты а будут известны в течение 10 дней, но уже сейчас очевидно, что он практически был не подготовлен и проводился в непонятной спешке и с большими нарушениями.
Демпинг как средство победы
Как и предполагали участники тендера и эксперты, главным фаворитом тендера стал ТОО "Жол Жондеушi", входящий в холдинг ENRC – фирма нацелилась сразу на 5 лотов из 8! В случае полного удовлетворения аппетитов этой корпорации ей достанутся подряды на сумму свыше двух миллиардов долларов США. Не зря же одного из хозяев ENRC Александра Машкевича его подчиненные за глаза любовно называют Лазарем Кагановичем – народным комиссаром транспорта и коммуникаций РК…
Заметим, что эта фирма пошла на беспрецедентный демпинг, заявив 10 процентов ниже стартовой цены – а это при разных вариантах исхода тендера от 100 до 200 миллионов долларов США. Причем срок исполнения большинства проектов 4 года, что при средней годовой инфляции порядка 7% даст повышающую поправку в 28-30%.
Как при таком демпинге победители будут строить качественные железные дороги, остается загадкой. Разве что здания станций возведут из самана, а вместо новых рельсов положат изделия времен строительства Транссиба, выкупленные из пунктов приемки металлов. Тут одно из двух: либо Минфин, КТЖ, Агентство по строительству и ЖКХ (ГАСК и экспертиза) при расчетах стоимости проектов сильно завысили цену вопроса (интересный вопрос – для кого это делалось?), или же сбивая цену, ENRC решило гарантировать себе победу, чтобы в дальнейшем снова ее довести до нужной цифры.
Вообще говоря, обычно на таких крупных проектах сначала устраивают тендер на проведение проектных работ, чтобы точно оценить реальную стоимость объектов, со всей необходимой технической документации при хорошем качестве исполнения. А уж затем проводят конкурс среди подрядчиков на этих условиях. Кстати, некоторые линии будут строить с встречных направлений разные фирмы без согласованного единого проекта – это тоже нонсенс.
Таким образом, при отсутствии квалифицированной экспертизы и проектных документов, выбор победителей только по низшей цене предложения поставит под угрозу качество и безопасность новых участков железной дороги. На кого завтра будут списывать возможные (упас, конечно, Бог!) аварии на этих участках? Не получится ли как с недавно рухнувшим домом в Караганде?..
Тайное и явное
С другой стороны, при таком раскладе, у победителей появляются большие возможности в дальнейшем в процессе строительства изменить условия в свою сторону. Свежий пример – во время строительства участка Алтынсарино – Хромтау, ENRC также не уложилась в сметную стоимость и выпросила у правительства дополнительно 800 миллионов тенге!
Мировая практика на подобных тендерах такова – скидки составляют обычно до 4 процентов. Иностранные специалисты, узнав о неслыханном ценовом демпинге со стороны претендентов типа ТОО "Жол Жондеушi", откровенно смеялись по этому поводу. Они полагают, что нынешние победители затем поставят правительство перед фактом – мол, выделенных на реализацию проектов денег не хватает и выпросят еще.
Отметим, что ТОО "Жол Жондеушi" самостоятельно способно выполнить всего лишь один из десяти необходимых видов железнодорожных работ. Однако главное чтобы человек был хороший. И такой человек есть – шеф КТЖ Аскар Мамин давно считается отцом побед структур ENRC на железнодорожном пространстве.
Несмотря на все риски, в том числе и просочившиеся в прессу сведения о сговоре, г-н Мамин явно пошел ва-банк. Эксперты считают, что такой поступок связан с предстоящими большими переменами в составе правительства и руководстве нацкомпаний уже в ближайший месяц. Поэтому шеф КТЖ так торопится делать добро для своих близких, пока этим добром распоряжается… Напомним также, что ENRC в том числе готова строить за счет госбюджета железнодорожную линию Аркалык – Шубарколь, где находится принадлежащее ей одноименное угольное месторождение. Налицо двойная выгода. Везет же людям!
При этом, настораживает и другое: в кулуарах представители Минфина, Агентства по строительству и т.д. охотно говорят о нарушениях процедур конкурса, но открыто выступить против не решаются. Сами устроители спешку пытаются объяснить ссылкой на указание главы государства быстрее расширить и модернизировать сеть железных дорог страны. С этим никто не спорит, однако Нурсултан Назарбаев неизменно требует высокого качества любых проводимых работ, чего здесь мы не наблюдаем.
Опытные люди полагают, что дело здесь в другом – подобное "молчание ягнят": всех заинтересованных и контролирующих государственных ведомств связано с указанием из правительства закрыть глаза на явные недостатки в проведении тендера. А злые языки даже пустили слух, что Мамин опирается на покровительство самого премьер-министра…
Мы с негодованием отвергаем даже гипотетическую возможность подобной ситуации. Этого не может быть потому, что Карим Масимов является одним из видных и активнейших участников в борьбе с коррупцией на любом уровне.
Эксперты уверены, что наш честнейший премьер-министр не позволит посягать на интересы страны в любом тендере.
И не будем забывать, что речь идет об огромных бюджетных средствах.

Константин Климов
28.04.2012
прислано по электронной почте

Источник - ЦентрАзия
Постоянный адрес статьи - https://centrasia.org/newsA.php?st=1335557700


Новости Казахстана
- Рабочий график главы государства
- Спикер Палаты подвел итоги работы Сената за сессию
- В Мажилисе наградили лауреатов премии "Парламент сөзі"
- По поручению Президента Правительством совместно с немецкими инвесторами будет построен международный грузопассажирский аэропорт в области Жетісу
- Олжас Бектенов обсудил с вице-президентом Tubacex Антоном Азлором перспективы реализации инвестпроектов в сфере промышленности
- Министр иностранных дел Казахстана прибыл с официальным визитом в Монголию
- Кадровые перестановки
- Министр обороны Казахстана принял участие в совещании ШОС
- В Генеральной прокуратуре обсудили глобальные вызовы наркобизнеса
- Агентством выдана лицензия новому банку
 Перейти на версию с фреймами
  © CentrAsiaВверх