Простому народу Таджикистана уже, по всей видимости, все равно, кто будет у власти. Тем не менее, все же остается несколько вопросов, от решения которых напрямую зависит более или менее нормальная жизнь таджикского народа. Один из них внутренний рынок нефтепродуктов. Проще говоря, обеспечение населения бензином. Замечу, что на сегодня цены на бензин в Таджикистане - самые высокие в Центральной Азии.
Буквально на днях российское правительство приняло решение о временном применении с 12 ноября этого года Соглашения о беспошлинных поставках нефтепродуктов из России в Таджикистан.
Российская сторона перестает облагать вывозными таможенными пошлинами поставляемые из Российской Федерации в Таджикистан нефтепродукты.

Но, похоже, рано радовались простые таджики - таджикский Минфин сразу же предложил правительству повысить уровень акцизного налога на ввозимые ГСМ. Сегодня акцизный налог на одну тонну нефтепродуктов составляет 40 евро, а Минфин предлагает повысить его, максимум до 90 евро. И судя по всему, в парламенте страны одобрят предложение правительства.

Министр экономического развития и торговли Шариф Рахимзода заявил буквально следующее: "Я хотел бы, чтобы те деньги, которые Россия теряет из бюджета от отмены пошлин, перешли бы в наш бюджет. Возможно, снижение цен на топливо будет, но это будет максимум 10-15%, если на это не повлияют другие факторы, не связанные с подписанием этого соглашения".

А под другими факторами, судя по всему следует понимать то, что на бензиновом бизнеесе греют руки все те же приближенные к "главному телу". Фактически этот рынок поделен между президентским зятем Ш.Собировым, который контролирует сеть АЗС "Умед-88", дочерью Тахминой Рахмон, подмявшей под себя импорт ГСМ, и сыном бывшего президента К.Махкамовым - негласным владельцем АЗС ОАО "Газпром нефть". Вот и получается, что из-за любви президента Рахмона к деньгам страдает только простой люд, а приближенные даже на этом делают деньги.

Сухроб Негматов