Туркменистан вынуждено сворачивает контракты с иностранными строительными компаниями, выполняющими заказы правительства в этой стране.

Так, по указанию "Аркадага" к середине лета во всех велаятах полностью прекратили свою деятельность иностранные строительные компании. Доля их работ передается отечественным фирмам и подрядчикам. Единственной из иностранных компаний осталась украинская "Альтком", которая завершает в Лебапском велаяте строительство автодорожного и железнодорожного мостов через реку Амударья, сдача которых намечена на ноябрь т.г.

Зато осуществление другого проекта этой украинской компании - аэропорта в городе Туркменабад - в начале июля текущего года доверено отечественной строительной фирме "Туркмен гурлышык". В результате произошли масштабные сокращения рабочих до 150 человек, а большинство специалистов перемещены на строительство автодорожного моста через Амударью.

Подобная практика дело не новое. Так компания "Альтком" поступила и в марте с.г. из-за отсутствия необходимого финансирования из Ашхабада. В настоящее время задолженность туркменской стороны перед украинской компанией составляет 1,5 млн. долларов США. Компания была вынуждена обратиться в МИД и Высшую контрольную палату ТР о перечислении договорной суммы.

Как полагают эксперты, в стране возник серьезный финансовый кризис, усугубляют который еще и неимоверные для Республики затраты по строительству спортивных объектов "Азиады-2017" и грандиозных социально-экономических объектов, возводимых по всей стране. Возникшая в связи с этим острая нехватка средств в бюджете вынудила правительство страны разорвать контракты с иностранными строительными компаниями и передать эти объекты отечественным фирмам, работа которых выходит значительно дешевле. А с учетом того, что в стране есть практика совсем не платить подрядчикам за выполненную работу - то она может стать совсем бесплатной. Жаловаться в таком случае местные особо не будут, а вот иностранные компании бьются за каждую копейку...

Сапарберди Оразмырадов