Выдающийся советский узбекский ученый, родившийся на кыргызской земле, получивший научное крещение в Узбекистане, а затем в Московском госуниверситете им. М.В. Ломоносова, академик узбекской АН Халил Ахмедович Рахматулин воспитал целую плеяду выдающихся ученых, лауреатов Ленинской и Гос. премий СССР, Героев соцтруда, академиков и членкоров союзной и республиканских АН.

На "фото 1" Х.А. Рахматулин в день своего 75 - летия Выступает на сессии АН Уз ССР. Забегая вперед, скажу, что это время он организовал в Ташкенте работы по созданию хлопко-уборочной пневматической машины. Работы возглавил один из самых "закрытых" его учеников Ота Мехрибанович.

В середине прошлого столетия Х.А. Рахматулин в Ташкенте познакомился с молодым специалистом аэродинамиком, который работал на ташкентском авиационном заводе № 84, эвакуированном из Москвы во время войны. О талантливом узбекском специалисте - аэродинамике Ота аке я услышал впервые от нашего соседа, бывшего директора авиационного завода № 84 РУДИНА Александра Никитовича (впоследствие А.Н. Рудин стал первым зампредом Совета Министров Узбекистана) . Его родной брат, был женат на дочери великого авиаконструктора С.В. ИЛЬЮШИНА, был первым заместителем у Алексея Николаевича КОСЫГИНА. Все они внесли весомый вклад в развитие авиационной промышленности и укрепления обороноспособности Советского Союза.

А.Н. Рудин дал Оте Мехрибановичу высокую оценку, как аэродинамика. Я в школьные годы узнал, что друг и сослуживец Рудина, Ота ака на высоком счету в КБ С.П. Королева. (Все мои "знания" датируются периодом после полета Ю.А. Гагарина). Тогда же мне стало известно, что после ВОВ 1941-45 г.г. Х.А. Рахматулин в составе группы ученых - механиков из СССР выехал в Германию, для изучения "наследия" фон Брауна, основателя немецкого ракетного проекта. Но на него было совершено покушение и его срочно откомандировали в Москву. Вклад моего учителя в оборону Москвы был высоко оценен. За техническое обоснование целесообразности использования дирижаблей в обороне Москвы, Халил Ахмедович был высоко оценен правительством. По указанию И.В. Сталин он был включен в список выдающихся ученых СССР, которым в подарок от правительства были построены дачи на Николиной Горе.

После трагической гибели Юрия Алексеевича Гагарина, Ота Мехрибанович покинул ракетостроительное КБ и продолжил работу на нашей кафедре в МГУ. И тогда шаг за шагом мы стали узнавать о ряде деталей полета Ю.А. Гагарина. Х.А. Рахматулин перед полетом просил Ота Мехрибанович, предупредить Юрия Алексеевича не открывать створки иллюминатора при входе "капсулы" в плотные слои атмосферы, но не назвал причину. Тем не менее Ю. Гагарин слегка приоткрыл и ... тут же захлопнул. Вокруг спускаемого аппарата полыхала огненная плазма - "бульон". Даже Гагарин со своим фантастическим самообладанием оказался под впечатлением огненной картины.

Однажды я увидел у Халила Ахмедовича дома фотку Ота Мехрибановича с Юрием Алексеевичем. Настолько в непривычной " домашней" обстановке, что я задал соответствующий вопрос. Когда мне сказали, что это в первые минуты после приземления, кроме Ота Мехрибановича, никого длительное время к Гагарину не допускали (вплоть до приземления в Москве), я удивился. Потом Ота Мехрибанович переехал в Ташкент. В Институте кибернетики у Васила Кабуловича Кабулова, он взялся за реализацию идеи применения пневматики в хлопкоуборочных машинах. Ота Мехрибанович был неповторимым специалистом в области аэродинамических экспериментов, в том числе. Но смерть не дала возможность довести работы до конца. Но госиспытания он прошел успешно.

Совсем недавно в интернете появились фотографии о первых часах пребывания Ю. Гагарина на Земле. В Саратовской области. И на всех фотках рядом с ним Ота Мехрибанович. Везде упоминаются фамилии официальных лиц, главкомов, руководителей парторганов, но две фамилии как-бы остаются вне кадра. Не потому, что один из них азербайджанец (фото 2), а другой - узбек.

Фото 2. Без "добро" этого человека, не взлетала ни одна ракета.

А теперь обратите внимание на серию фоток и сделайте вывод сами.

Фото 3. Среди руководства Саратовсой области.

Фото 4. В кабинете начальника 4-го Управления НИИ ВВС генерал-лейтенанта И.К Бровко.

Фото 5- 8. Ю.А. Гагарин по дороге в аэропорт. Оттуда в Москву.

Фото 9. Путь в столицу СССР - России, Город - герой МОСКВА

Решение действующего Президента Узбекистана Ш.М. Мирзиеева по созданию и развитию оборонной промышленности вполне продуманная идея. В условиях современного окружения и обстановки на Земле, особенно в Азии, не забудем о том, что "если мы хотим мира, то должны готовиться к войне". Именно я так понимаю недавнее заявление В.В. Путина.

Вот несколько слов о "незаметных" и незаменимых тружениках, которые внесли лепту в развитие космонавтики.

М. Захидов. 17.12.17. Ташкент.